天津榮鋼集團(tuán):精煉數(shù)字鋼鐵 對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,強(qiáng)化精細(xì)的運(yùn)營管理是長遠(yuǎn)決勝的關(guān)鍵,進(jìn)行體積上的擴(kuò)張是容易的, 實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營才是困難和關(guān)鍵所在。 在天津,榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡稱天津榮鋼)幾乎是“鋼鐵行業(yè)”的代名詞。作為 天津市最大的民營企業(yè),2009 年中國民營百強(qiáng)第五位,榮鋼比起行業(yè)里的一些“老字輩” 來說,擁有更加新銳的開拓與變革精神,盡管擁有龐大的身軀,卻成功應(yīng)用管理信息化構(gòu)建 起精準(zhǔn)而協(xié)調(diào)的運(yùn)營體系,圍繞行業(yè)需求特點(diǎn),靈巧起舞。 無論是業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的企業(yè),還是走規(guī)模經(jīng)濟(jì)的企業(yè),強(qiáng)化精細(xì)的運(yùn)營管理都是長遠(yuǎn)決勝的 關(guān)鍵。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,進(jìn)行體積上的擴(kuò)張是容易的,實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營才是困難和關(guān)鍵所 在。 2007 年,天津榮鋼根據(jù)“數(shù)字鋼鐵”理念,決心以企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)為突破口,全 面推進(jìn)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本和質(zhì)量的精細(xì)控制。當(dāng)時(shí)榮鋼已經(jīng)從一個(gè)單體公司發(fā)展成 為擁有 13 個(gè)獨(dú)立法人分公司的企業(yè)集團(tuán),涉及到外貿(mào)、采購、生產(chǎn)、經(jīng)營等多個(gè)領(lǐng)域。2007 年 8 月,經(jīng)過多方選型,榮鋼選定金蝶 EAS 系統(tǒng),計(jì)劃分期建立支持多種集團(tuán)管控模式的一 體化管理平臺(tái)。 目前,天津榮鋼通過金蝶 EAS 系統(tǒng),已經(jīng)順利完成了行業(yè)集成的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)應(yīng)用,真正 實(shí)現(xiàn)了檢斤、檢驗(yàn)和 ERP 系統(tǒng)的緊密集成應(yīng)用,同時(shí)做到了集中控制、規(guī)范運(yùn)作的集團(tuán)財(cái)務(wù) 集中管理,以及集團(tuán)人力資源的統(tǒng)一管控。 一體化采購,每噸節(jié)約 30 元的秘密 2008 年 8 月,在天津榮鋼和金蝶項(xiàng)目組的共同努力下,整個(gè)榮鋼的供應(yīng)鏈系統(tǒng)成功上線并 穩(wěn)定運(yùn)行。 “金蝶和榮鋼合作的歷史,也是我在榮鋼成長的歷史。” 年輕的采購處副處長李玉寶如此笑 稱。采購處主要負(fù)責(zé)天津榮鋼大宗原燃料的采購管理,如煤、炭、石灰石等等,日常采購量 一般在三萬噸以上。碰上市場需求量大的時(shí)候,平均一分鐘就有一輛車進(jìn)場,采購員“連上 廁所的時(shí)間都沒有”。因此榮鋼希望通過信息化系統(tǒng)應(yīng)用,優(yōu)化采購流程、避免業(yè)務(wù)漏洞、 提高采購效率。 鋼鐵行業(yè)大宗原燃料的采購管理,在采購合同、運(yùn)貨車輛進(jìn)廠、入庫結(jié)算和財(cái)務(wù)核算等環(huán)節(jié) 都與標(biāo)準(zhǔn)采購管理有著很大的區(qū)別。僅以采購合同為例,鋼鐵行業(yè)大宗原燃料的數(shù)量和價(jià)格 都存在不確定因素,雖然可以先在采購合同階段填寫一個(gè)合同價(jià)格,但是在到達(dá)采購結(jié)算環(huán) 節(jié)時(shí),還需要根據(jù)合同中約定的結(jié)算條款和實(shí)際化驗(yàn)的檢驗(yàn)值計(jì)算出實(shí)際結(jié)算價(jià)格。實(shí)際結(jié) 算價(jià)格需要以合同價(jià)格為基礎(chǔ),通過優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)計(jì)算得出。結(jié)算數(shù)量則是以實(shí)際進(jìn)廠過磅數(shù)為 準(zhǔn),扣除掉雜質(zhì)和水分,也就是行業(yè)所說的干基數(shù)量。只有實(shí)際結(jié)算價(jià)格和數(shù)量都確定后, 才能完成整個(gè)采購業(yè)務(wù)過程。 除此之外,在檢斤計(jì)量環(huán)節(jié),所有計(jì)量單位全部需要經(jīng)過設(shè)備計(jì)量出實(shí)際檢斤數(shù)量,并且與 采購、化驗(yàn)環(huán)節(jié)集成在一起,最后為入庫和采購結(jié)算環(huán)節(jié)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ);在入庫環(huán)節(jié),榮鋼 要求所有大宗原燃料入庫時(shí)必須以干基數(shù)量為準(zhǔn),也就是入庫之前必須明確雜質(zhì)含量、水分 含量及其它化學(xué)檢驗(yàn)值,才能折算出干基數(shù)量;在原料化驗(yàn)環(huán)節(jié),一個(gè)測試樣品可能代表一 車原料,也可能代表多車,個(gè)別情況還存在著一車多樣,因此檢驗(yàn)結(jié)果必須與檢斤和入庫數(shù) 據(jù)相關(guān)聯(lián),在化驗(yàn)結(jié)果出來之后才能具備折算干基數(shù)量的基礎(chǔ),從而為出具采購結(jié)算報(bào)告提供數(shù)據(jù)依據(jù);在采購結(jié)算環(huán)節(jié),要求能夠根據(jù)設(shè)備計(jì)量數(shù)、實(shí)際化驗(yàn)數(shù)據(jù)、合同價(jià)格和結(jié)算條款計(jì)算出實(shí)際結(jié)算的數(shù)量和價(jià)格,以指導(dǎo)供應(yīng)商開票。 簡而言之,對(duì)于榮鋼的大宗原燃料來說,由于存在著數(shù)量和價(jià)格不確定因素,從而要求每一 個(gè)環(huán)節(jié)能夠緊密集成在一起,滿足行業(yè)特性,才能從根本上滿足行業(yè)采購需求。 通過金蝶 EAS 的一體化管理,榮鋼實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)檢斤計(jì)量軟件與硬件設(shè)備集成,數(shù)據(jù)與整個(gè)系 統(tǒng)集成在一起,自動(dòng)生成檢斤報(bào)表。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果填寫后可以實(shí)時(shí)共享給其他系統(tǒng),為加快 驗(yàn)收入庫和采購結(jié)算提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在采購合同方面,加強(qiáng)了規(guī)范化管理,系統(tǒng)支持比例 加減價(jià)、浮動(dòng)加減價(jià)和固定加減價(jià)三種價(jià)格結(jié)算定義方式,可以滿足絕大部分結(jié)算需求。 目前,采購結(jié)算人員可以隨時(shí)進(jìn)行采購業(yè)務(wù)結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)將符合條件的合同價(jià)格、結(jié)算條款、 計(jì)量數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)結(jié)果、計(jì)算過程、結(jié)算價(jià)格和數(shù)量進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,從而自動(dòng)出具結(jié)算報(bào)告, 結(jié)算人員只需根據(jù)系統(tǒng)出具的結(jié)果安排付款并通知供應(yīng)商開發(fā)票即可。 由于采購業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確高效,供應(yīng)商提供給榮鋼的原料質(zhì)量更好,采購價(jià)格更低。“有可能某 種貨物進(jìn)入榮鋼是 770 元每噸,但進(jìn)其他鋼廠是 800 元每噸。” 李玉寶解釋說,“首先是大 家合作時(shí)間長,但更重要的是采購效率高、付款快、信譽(yù)好。在付款快的情況下,供應(yīng)商的 價(jià)格可以適當(dāng)折讓,因為任何企業(yè)都要保證一定的現(xiàn)金流。”榮鋼每個(gè)月的采購數(shù)以億計(jì), 由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益頗為可觀。 零庫存?zhèn)}儲(chǔ),減少資金占用 1800 萬 榮鋼日常的備品備件多達(dá) 2000 余種,日常庫存量在 1.2 億左右。其中很大一部分備件、辦 公 用 品 和 勞保 物 資全 部采 用 供 應(yīng) 商寄 售 業(yè)務(wù) 管理 模 式 , 行業(yè) 內(nèi) 習(xí)慣 稱之 為 零 庫 存業(yè) 務(wù) (VMI)。 據(jù)設(shè)備處備件科副科長張賀成介紹說,這種業(yè)務(wù)的典型特點(diǎn)是供應(yīng)商送貨到廠入庫,實(shí)物的 所有權(quán)仍然歸屬供應(yīng)商,企業(yè)只是代為管理,一般寄售物資與普通物資實(shí)物要分開管理。當(dāng) 企業(yè)領(lǐng)用時(shí),所領(lǐng)用的實(shí)物要發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移,也就是只有使用的部分才是企業(yè)所有。為此, 企業(yè)只將使用的物資與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算,沒有使用的部分所有權(quán)仍然歸屬供應(yīng)商,而當(dāng)實(shí)物 領(lǐng)用發(fā)生時(shí),必須同時(shí)完成所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后的對(duì)應(yīng)普通物資的入庫和出庫業(yè)務(wù)。但是由于榮 鋼之前使用的系統(tǒng)不支持零庫存管理模式,使得本應(yīng)歸屬供應(yīng)商的庫存也直接入到榮鋼的庫 存當(dāng)中,占用了財(cái)務(wù)計(jì)提成本,而實(shí)際上這些貨品的所有權(quán)都不屬于榮鋼。 榮鋼的零庫存實(shí)際應(yīng)用還包括兩類業(yè)務(wù)需求,一類是本公司的零庫存業(yè)務(wù),該類零庫存業(yè)務(wù) 從采購、入庫、領(lǐng)用、結(jié)算和財(cái)務(wù)記賬環(huán)節(jié)全部在一個(gè)公司內(nèi)完成;另外一類是跨公司零庫 存業(yè)務(wù),顧名思義,此種業(yè)務(wù)實(shí)際上就是采購、入庫在一個(gè)公司,但是使用部分卻是在另外 一個(gè)公司,實(shí)物發(fā)生領(lǐng)用時(shí)是兩個(gè)公司之間的關(guān)聯(lián)交易業(yè)務(wù)。 在系統(tǒng)上線后,榮鋼順利實(shí)現(xiàn)了寄售物資與普通物資的分開管理,同時(shí)滿足了寄售物資和普 通物資收發(fā)存管理需求。在暫估數(shù)據(jù)中寄售物資部分剝離后,榮鋼在倉儲(chǔ)方面的資金占用立 即減少了 1800 余萬元,相當(dāng)于有效降低庫存 15%,真正體現(xiàn)出零庫存管理模式的優(yōu)勢所在。 目前,榮鋼的倉儲(chǔ)是自動(dòng)單據(jù)處理,當(dāng)本公司和跨公司零庫存發(fā)生領(lǐng)用時(shí),所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后 對(duì)應(yīng)的普通物資出入庫單據(jù)可以自動(dòng)生成,大大減少了員工的工作量。以前的系統(tǒng)不能統(tǒng)計(jì) 各個(gè)分廠的領(lǐng)料明細(xì),但是現(xiàn)在通過金蝶 EAS 可以分解到每個(gè)車間領(lǐng)料多少,在成本控制上 更為有效。 在寄售倉庫啟用庫位管理后,系統(tǒng)同時(shí)將供應(yīng)商作為庫位內(nèi)容,可以分供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)寄售物資 收發(fā)存信息。張賀成的辦公室就在備件倉庫的旁邊,四周整齊地擺放著各種常用物資。倉庫 面積不大,有時(shí)候在庫位管理的實(shí)際過程中并不能完全按地理位置區(qū)分,張賀成就用卡片顏 色給予區(qū)分,紅色是 A,黃色是 B。除了備件庫,還有輔料庫、合金庫、鋼材庫、耐火材料 庫等等,目前都屬于備件科的管理范圍。“在有限的資源條件下,做出最大的效果。”在倉儲(chǔ) 環(huán)節(jié)工作了二十年的張賀成說,“既然要管,就要管得有聲有色。” 供銷提速,通行效率提高 30% 在榮鋼園區(qū)的西門,一輛輛大型載重貨車正在依次排隊(duì)等待通過。過去眾多司機(jī)圍繞著值班 員亂作一團(tuán)的場景早已不復(fù)存在,值守點(diǎn)空無一人,司機(jī)將車停在地磅上方,將 IC 卡插入 值守設(shè)備中,系統(tǒng)自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)后放行,整個(gè)過程不到一分鐘。 目前以榮鋼超過 400 萬噸的產(chǎn)能,只需要設(shè)置四個(gè)無人值守點(diǎn)便可高效完成值守任務(wù),采購 和銷售可以混合使用,過空車在東門,過重車在西門,一檢在東門,二檢在西門。在此之前, 每個(gè)門都需要兩個(gè)人長期值守,十幾人的班組總是忙得不可開交。在無人值守系統(tǒng)上線后, 司機(jī)從東門進(jìn)廠攜卡,出廠收卡,主控室只需要三個(gè)員工,便可以完成 4 個(gè)值守點(diǎn)的 24 小 時(shí)不間斷監(jiān)控。 “實(shí)際上就是通過信息化的手段,將流程優(yōu)化了。”CIO 李旺表示,原來的過磅模式必須在 現(xiàn)場打完磅單,車才能走,但是現(xiàn)在通過信息集成的手段縮短了中間環(huán)節(jié),最后的環(huán)節(jié)只負(fù) 責(zé)打印工作,打印完了就走。通過這個(gè)優(yōu)化,每輛車的通行效率提高了將近 30%,時(shí)間能節(jié) 省 30 秒鐘。在最高峰的時(shí)期,每天 24 小時(shí)有超過 1000 輛車次不間斷地進(jìn)出園區(qū),高效率 的通關(guān)速度有力地支持了公司供銷業(yè)務(wù)的開展。 “第一是提高效率,這是毋庸置疑的;第二是堵住漏洞。”李旺說,通過信息化在商品出入 過程中最大程度上減少了人工干預(yù),在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上做到了嚴(yán)格控制,避免了企業(yè)的損失。通 過金蝶 EAS 的平臺(tái)化系統(tǒng),無人值守的硬件設(shè)備直接和上下游單據(jù)做到了無縫集成。“在很 多企業(yè)的眼中,檢斤有時(shí)候并不納入 ERP 的范疇,但是在金蝶系統(tǒng)里面這方面我覺得也是一 個(gè)創(chuàng)新。” 鋼鐵特色產(chǎn)品編碼體系 榮鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)成品主要分為:鋼坯、帶鋼、線材三大種類,對(duì)于鋼坯來說需要描述材質(zhì)、 等級(jí)和截面積、長度等明細(xì)規(guī)格,帶鋼主要描述材質(zhì)、等級(jí)和寬度(系列)、厚度等明細(xì)規(guī) 格,線材只需要描述材質(zhì)、等級(jí)和截面直徑即可。 在上 EAS 系統(tǒng)之前,鋼鐵產(chǎn)成品編碼體系曾經(jīng)是一個(gè)很突出的問題,主要表現(xiàn)為編碼不規(guī)范, 原編碼體系不能體現(xiàn)材質(zhì)、等級(jí)和明細(xì)規(guī)格型號(hào);編碼數(shù)量大,不能從整體考慮產(chǎn)成品特點(diǎn), 直接造成業(yè)務(wù)選擇時(shí)工作量很大;重碼亂碼,存在一物多碼,且編碼體系描述項(xiàng)不規(guī)范。榮 鋼集團(tuán)鋼鐵版塊業(yè)務(wù)分布在集團(tuán)下屬多個(gè)分公司中,這就要求產(chǎn)成品編碼人員必須做到全集 團(tuán)統(tǒng)一編制和管理,且必須能夠滿足從銷售合同、訂單到發(fā)貨、出庫、結(jié)算和財(cái)務(wù)記賬等多 方面要求。 為了減少編碼數(shù)量,榮鋼引用了 EAS 系統(tǒng)中的輔助屬性功能,這樣鋼坯的長度、帶鋼的寬度 與厚度可以用輔助屬性進(jìn)行描述。通過系統(tǒng)的幫助,統(tǒng)一了全集團(tuán)產(chǎn)成品編碼體系,成立了 編碼小組,保證了編碼維護(hù)與使用職責(zé)的區(qū)分,允分保證編碼規(guī)范性。完善的編碼體系為系 統(tǒng)出具統(tǒng)一匯總口徑報(bào)表提供了良好的數(shù)據(jù)條件,減少了物料編碼數(shù)量,提高了使用工作效 率。榮鋼實(shí)際產(chǎn)成品在銷售合同階段只關(guān)注材質(zhì)和大體規(guī)格,不關(guān)注明細(xì)規(guī)格,通過引用輔 助屬性功能,系統(tǒng)滿足了鋼鐵行業(yè)銷售合同的管理特性,在減少了合同的變更維護(hù)量的同時(shí), 保留了系統(tǒng)的邏輯嚴(yán)緊性。 集中規(guī)范的集團(tuán)財(cái)務(wù)管控 在實(shí)施 EAS 項(xiàng)目之前,天津榮鋼對(duì)各個(gè)分子公司的核算口徑、會(huì)計(jì)科目設(shè)置、財(cái)務(wù)報(bào)表格式 沒有做統(tǒng)一要求,分子公司個(gè)性化內(nèi)容較多。與此同時(shí),集團(tuán)財(cái)務(wù)的合并報(bào)表、資金審批管 理、財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)報(bào)表集成等重要的管理決策資料,還是以手工方式為主,導(dǎo)致了重復(fù)匯總、 工作量大、各方數(shù)據(jù)難以保持一致等現(xiàn)象的客觀存在,影響了管理層的決策效率。就企業(yè)內(nèi) 部的不同考核主體來看,執(zhí)行口徑的不同,很大程度不利于集團(tuán)的考核,影響了考核的結(jié)果, 容易誤導(dǎo)分子公司的業(yè)務(wù)執(zhí)行行為。 通過金蝶 EAS,榮鋼建立了集團(tuán)統(tǒng)一的管理平臺(tái),在滿足各分級(jí)分公司的獨(dú)立應(yīng)用、單獨(dú)核 算的同時(shí),集團(tuán)管理者具有穿透權(quán)限對(duì)各個(gè)公司的財(cái)務(wù)及資金數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在集中數(shù) 據(jù)采集與監(jiān)控的財(cái)務(wù)管理模式之下,通過嚴(yán)格的權(quán)限分配機(jī)制,所有具備權(quán)限的人員可以查 詢、處理、監(jiān)控任意一個(gè)公司的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)。這種處理是實(shí)時(shí)的,任何一個(gè)層次的公司 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的最新變化,都可以一秒都不延遲地反應(yīng)到榮鋼集團(tuán)或下屬企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的管 理桌面上。 通過全集團(tuán)財(cái)務(wù)統(tǒng)一使用 EAS,榮鋼建立了完整、健全的集團(tuán)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、分析體系;實(shí)現(xiàn) 了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)集中管理,管理政策集中控制;在集團(tuán)財(cái)務(wù)管理中將會(huì)計(jì)科目、核算流程、核算制度實(shí)現(xiàn)三統(tǒng)一;減少了財(cái)務(wù)人員對(duì)集團(tuán)分子公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的工作量,可以在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多組織跨公司賬表合并查詢,避免了人工編輯因素對(duì)帳表的影響。集團(tuán)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了跨組織、 跨地區(qū)的集中管理,做到全集團(tuán)真正一套賬,賬務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢,并可自由組合參與匯總公 司數(shù)據(jù)。集團(tuán)可以在一個(gè)界面上看到所有公司總賬、固定資產(chǎn)、出納等系統(tǒng)的結(jié)賬情況,使 財(cái)務(wù)管理變得更主動(dòng),達(dá)到了集團(tuán)財(cái)務(wù)集中管理的目標(biāo)。 目前,整合數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢已經(jīng)發(fā)揮出來,全集團(tuán)所有核算單位,無論大小遠(yuǎn)近,數(shù)據(jù)全部 整合在一起,規(guī)范性、條理性大大增強(qiáng),大大提高集團(tuán)財(cái)務(wù)可見度。比如科目余額表,在集 團(tuán)層面打開,每家下屬企業(yè)的每個(gè)科目情況一目了然,還可以跟蹤到賬簿、憑證。同時(shí),由 于集團(tuán)內(nèi)部核心業(yè)務(wù)單位、核心業(yè)務(wù)支持單位相互之間內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易量非常大,集團(tuán)內(nèi)部關(guān) 聯(lián)交易的準(zhǔn)確性、及時(shí)性要求較高。而通過 EAS 往來通知單的功能,甲乙雙方可以根據(jù)系統(tǒng) 發(fā)送的信息,及時(shí)準(zhǔn)確地完成業(yè)務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,集團(tuán)還對(duì)收入、成本、費(fèi)用口徑、 重要客戶進(jìn)行了統(tǒng)一編碼,對(duì)一些相關(guān)的核算內(nèi)容規(guī)范了編碼原則。在使用過程中,對(duì)榮鋼 的財(cái)務(wù)分析、工作標(biāo)準(zhǔn)化都有很大的幫助。 人力資源的集團(tuán)統(tǒng)一管控 榮鋼集團(tuán)有 7000 名員工,據(jù) HR 系統(tǒng)管理員運(yùn)玉安介紹,在信息化建設(shè)之前,各分廠沒有 規(guī)范的人力管理體系,對(duì)其組織架構(gòu)、崗位設(shè)置、人員調(diào)動(dòng)等僅從月報(bào)表掌握,不能實(shí)時(shí)控 制。這種情況容易出現(xiàn)分廠職位上下級(jí)關(guān)系不明確,甚至因人設(shè)崗以致崗位冗余混亂等問題。 企業(yè)對(duì)分廠的控制,主要體現(xiàn)在薪酬總額控制以及高層管理人員的績效考核和任免管理方 面,如果總部不能全面了解分廠人員信息,則在做人員異動(dòng)、后備人才管理時(shí)缺少合理依據(jù)。 分廠提供的報(bào)表僅限于人員名單以及粗略的人員結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),例如人員年齡結(jié)構(gòu)比例、學(xué) 歷結(jié)構(gòu)比例等,對(duì)于員工的表現(xiàn),包括獎(jiǎng)懲、培訓(xùn)、調(diào)動(dòng)、調(diào)動(dòng)原因等不能全面的反映。 當(dāng)時(shí),全集團(tuán)在手工狀態(tài)下記錄員工基本信息,通過《員工入廠基本信息表》或《員工簡歷 表》等進(jìn)行記錄。其中員工在榮程的任職歷史、培訓(xùn)歷史、薪酬變更歷史、獎(jiǎng)懲情況等無法 完整記錄歸檔。由于在檔案庫里查詢某員工的檔案信息一般需要兩小時(shí)左右,直接統(tǒng)計(jì)某項(xiàng) 員工的人事數(shù)據(jù)(譬如不同學(xué)歷的人數(shù)比例)很難實(shí)現(xiàn),只能靠累積的數(shù)據(jù)做不精確的統(tǒng)計(jì)。 集團(tuán)的人力資源報(bào)表主要有工資和人事兩大類,其中分廠每月向總部勞資科報(bào)送《工資明細(xì) 表》及《按部門匯總表》一份,每月向總部人事科報(bào)送《人事信息及變動(dòng)表》一份。總部的 勞資科每月上報(bào)集團(tuán)《部門工資匯總表》、《工資結(jié)構(gòu)分析表》約需 2 天左右時(shí)間,人事科每 月匯總整個(gè)集團(tuán)的人事報(bào)表大約就需要 2 到 3 天時(shí)間。 從 2007 年開始,通過金蝶 HR 系統(tǒng),榮鋼在集團(tuán)級(jí)別建立標(biāo)準(zhǔn)崗位(職務(wù)、職級(jí)、職位) 體系,對(duì)于需要進(jìn)行集團(tuán)控制的崗位嚴(yán)格參照標(biāo)準(zhǔn)崗位進(jìn)行設(shè)置;實(shí)現(xiàn)定崗、定編、定責(zé)。 在系統(tǒng)中記錄員工從入職到離職的全任職周期的詳細(xì)信息,包括職員檔案、薪資、調(diào)動(dòng)、培 訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲等,可方便地對(duì)職員信息進(jìn)行批量維護(hù)以及按上述的任何職員信息進(jìn)行組合 篩選、查詢統(tǒng)計(jì);對(duì)于人員調(diào)動(dòng)提供完整的參考依據(jù),自動(dòng)生成各種人事報(bào)表。 “系統(tǒng)的運(yùn)用首先減輕了基層人力資源業(yè)務(wù)操作人員和管理人員的工作量,避免了大量重復(fù) 低效的工作。” 運(yùn)玉安說,借助項(xiàng)目契機(jī),引進(jìn)了先進(jìn)的人力資源管理思想和方法,在企業(yè)內(nèi)部推行了若干人力資源管理變革措施。 目前,榮鋼集團(tuán)所有的人力資源業(yè)務(wù)在集團(tuán)統(tǒng)一的 HR 平臺(tái)操作,從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)員工信息的 集中管理。管理層可實(shí)時(shí)查看整個(gè)集團(tuán)的人員配置、變動(dòng)情況及人力資源合并報(bào)表,了解整 個(gè)集團(tuán)的人員信息狀況。系統(tǒng)可自動(dòng)完成員工個(gè)人所得稅和社保的計(jì)算,自動(dòng)生成工資系統(tǒng) 到財(cái)務(wù)系統(tǒng)的工資費(fèi)用憑證以及付款單。系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)匯總各種人力資源報(bào)表:任意角度的 人數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、員工結(jié)構(gòu)比率報(bào)表、員工流動(dòng)情況分析表、人力規(guī)劃表、薪資匯總表、薪資 結(jié)構(gòu)分析表、員工工資差異表、績效評(píng)估活動(dòng)表、績效評(píng)估結(jié)果表、培訓(xùn)活動(dòng)報(bào)表、培訓(xùn)記 錄報(bào)表等。同時(shí),管理層可隨時(shí)調(diào)用查看到最新的人力資源統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。 通過制定統(tǒng)一的基礎(chǔ)資料和流程標(biāo)準(zhǔn),榮鋼規(guī)范了整個(gè)集團(tuán)的基礎(chǔ)人事管理工作,形成了全 集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)人事數(shù)據(jù)字典,為人事資料和其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息共享奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),確保了 總部能夠及時(shí)準(zhǔn)確地獲取下屬機(jī)構(gòu)的人力資源信息,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)對(duì)下屬單位人力資源的全面 管控。 節(jié)能減排,信息化鑄就未來 對(duì)企業(yè)而言,每一輪的管理周期都是如此——將落伍的模式淘汰,以新秩序打破老秩序。今 天,榮鋼集團(tuán)在 EAS 系統(tǒng)中集中核算、合并匯總二十余家下屬公司的數(shù)據(jù),集中管理物料近 9 萬個(gè),日常系統(tǒng)平均在線人數(shù)約 200 人。盡管取得了諸多成績,但榮鋼并未放慢在“數(shù)字 鋼鐵”道路上的前進(jìn)腳步。 目前,榮鋼集團(tuán)正在進(jìn)行能源中心的建設(shè),也稱之為能源管理信息系統(tǒng),并計(jì)劃將能源管理 信息系統(tǒng)所采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成到金蝶 EAS 系統(tǒng)中,做到無縫集成。在國家工信部和財(cái)政部 聯(lián)合推廣的能源管理項(xiàng)目中,榮鋼是鋼鐵行業(yè)第一批期試點(diǎn)立項(xiàng)的 21 家企業(yè)中唯一的民營 企業(yè),而且是在實(shí)際執(zhí)行過程中走得最快的一家。 “我們爭取在 2010 年 9 月底就建成這個(gè)能源中心,在 10 月底驗(yàn)收。”CIO 李旺認(rèn)為,能源 中心實(shí)際上能發(fā)揮效益,真正運(yùn)作起來將是在 2011 年 12 月份。從經(jīng)濟(jì)效益上分析,第一步 的節(jié)能減排目標(biāo)是 5%。按照鋼鐵行業(yè)的能耗效比計(jì)算,榮鋼每年超過有 400 萬噸的鋼產(chǎn)量, 實(shí)際銷售額超過 400 億,實(shí)際能源消耗約占實(shí)際產(chǎn)值的 1/30,也就是接近 70 個(gè)億。“按目前70 億的 5%計(jì)算,”李旺說,“每年將節(jié)省 3 個(gè)億,這就是信息化的價(jià)值。”